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精真估周广印:加强“三个建设” 助力二手车交易市场转型

2018年11月1-3日,由中国汽车流通协会主办的中国汽车流通行业年会,在海口海南国际会展中心召开。精真估作为车市和车商的“老朋友”,亮相中国二手车交易市场发展论坛。


精真估CEO周广印以《聚合行业 科技赋能》为主题,以第三方技术和服务提供商的视角贡献传统交易市场转型升级的新观点,并以技术和服务帮助二手车市场拥抱行业新变量,协助市场加强场景、数据、品牌三个方面的建设能力。

 

北京精真估信息技术有限公司CEO 周广印

 

分食者众,二手车交易步入买方市场阶段

 

根据数据显示,今年新车市场交易疲态尽显,但二手车市场增速显著,已有8个月保持两位数增长率。面对二手车市场这块大蛋糕,主机厂商、4S、电商、交易市场纷纷重金投入——北汽产投的启辕车商城已经上线,瓜子、人人车、车置宝等电商平台的线下实体店也已遍地开花,主机厂和4S店不断加强自有二手车品牌的布局,一幕幕破界、竞合、升级的景象在二手车市场中上演,推动交易服务提升到了新高度。

 

周广印在演讲时表示:“资本和互联网的进场让二手车交易发展提速,线下市场的区域垄断被打破、消费群体在向年轻化迁移、车源为王的时代结束、电商积极布局新零售。我看到传统交易市场也在积极拥抱新变量,包括交易服务的整合、数字化的管理系统,但这些可能还不够,依托资本和技术的优势,电商已经“插队”新零售,提供了更智慧、高效、满意的车源流通和客户服务,传统车市车商则需要依托自身优势,基于第三方合作伙伴的技术和服务赋能,加快转型和升级速度。”

 

不仅二手车交易的环境在改变,市场的消费群体也在逐渐向年轻化迁移。根据权威机构的数据显示,虽然目前80后是二手车交易的主力群体,但90后的增长速度远高于80后。对于这一代消费者,他们的消费观念与“前辈们”并不相同,“我喜欢”、“颜值”、“懂我”、“专属感”是90后的主流消费观,无论是第三方服务商,还是市场、车商,也应该迎合客户的需求,有的放矢的进行转型和升级。

 

加速转型:场景建设、数据建设、品牌建设必不可少

 

针对交易服务环境和客户群体的改变,精真估周广印为传统车市车商提出了三个“建设”:消费场景建设、大数据建设和品牌建设。

 

 

对于场景建设,周广印提出了应该以消费者逛二手车市更开心、买二手车时更省心为目标。在场地、展厅的建设规划上,可以提供更多元的汽车主题文化、娱乐、休闲服务,让传统交易市场变得更好逛更好玩,让80、90后能够“晒起来”;在服务项目上,车市车商不仅要将咨询、检测、交易、过户、金融、保险、保养、售后服务绑定,还要将其标准化、流程化。即便是不懂二手车的消费者,通过一整套的标准化服务流程,也能够享受到明明白白、省心省力购车服务。

 

数据建设是传统交易市场的短板,但像精真估这样的第三方数据服务公司则能够提供有力的支持。包括每个月精真估与中国汽车流通协会联合发布的保值率报告、精真估APP提供的精准估值、车史定价和各种定制化的数据服务。这些服务一方面能够告知车市车商市场风向,一方面能够提供各种车型的价格走势和供需情况,帮助车商及时根据消费者所需调整车源库存,提高服务效率,规避市场风险。

 

在卖方市场中,车市车商普遍没有树立品牌的意识,但随着市场竞争的白热化,品牌认知对消费决策的影响不言而喻。这一年来,精真估积极协助车市和车商加强品牌建设,联合车市构建诚信联盟、举办放心购车节等营销活动,希望通过诚信品牌的构建,赢得消费者的信赖。

 

激烈的市场竞争让二手车行业越走越快,也对服务提供方的要求越来越高,闭门造车、固步自封注定会成为掉队者。以开放姿态迎接第三方的技术和服务赋能,补足自己服务能力的短板,才能在二手车行业走的更快更远。

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